SHIFT² 10 MN

Die Shift² 10 MN verbindet weiterhin zwei Welten: Pin-Bindung im Aufstieg und vollwertige Alpinbindung in der Abfahrt. Für 26/27 bleibt sie die leichtere und zugänglichere Alternative zur Shift² 13 beziehungsweise 16.

Mit einem DIN-Bereich von 4–10 richtet sie sich an leichtere bis sportliche Fahrer, die echtes Freetouring betreiben, aber keinen höheren Auslösewert brauchen. Das Gewicht liegt bei rund 915 g pro Bindung – damit bleibt sie für eine Hybridbindung angenehm leicht.

Die große Stärke der Shift² liegt im überarbeiteten Vorderbacken. Das Micro AFD mit Aluminium Power Block erhöht die laterale Steifigkeit gegenüber der ersten Shift-Generation um rund 30 %. Dadurch fährt sich die Bindung direkter und präziser, besonders auf härterem Schnee und bei höherem Tempo.

Im Aufstieg öffnet sich der Vorderbacken zum klassischen Tech-System. Für die Abfahrt wird die Bindung wieder zur Alpinplattform mit Vorderbacken und Ferse – genau das macht die Shift seit Jahren so interessant für Freeride-Tourer.

Durch die Multi-Norm-Kompatibilität funktioniert sie mit Alpine-, GripWalk- und Touring-Sohlen. Für den Aufstieg braucht der Skischuh natürlich Tech-Inserts.

Unser Fazit:
Die Shift² 10 MN ist für uns die richtige Shift für Fahrer, die echte Abfahrtsperformance wollen, aber keinen DIN 13 oder 16 brauchen.

Deutlich mehr Ski-Feeling als bei einer klassischen leichten Pin-Bindung, aber immer noch tourentauglich genug für ernsthafte Aufstiege.

Specs

• Einsatzbereich: Freeride / Freetouring / All-Mountain
• DIN: 4–10
• Empfohlenes Fahrergewicht: ca. 49–100 kg
• Gewicht: ca. 915 g pro Bindung
• Verstellbereich: 30 mm
• Standhöhe: ca. 30 mm
• Vorderbacken: Micro AFD
• Power Block: Aluminium
• Laterale Steifigkeit: ca. 30 % höher als bei der ursprünglichen Shift
• Aufstiegsmodus: Tech / Pin
• Abfahrtsmodus: vollwertiger Alpine Toe + Heel
• Steighilfe: überarbeitet, +4 mm
• Harscheisen-kompatibel: ja
• Bremsen: 90 / 100 / 110 / 120 mm
• Sohlenkompatibilität: Multi Norm
• Alpine: ISO 5355
• GripWalk: ISO 23223
• Touring: ISO 9523
• Tech Inserts für Aufstieg: erforderlich
• Zertifizierung: TÜV
• Saison: 2026/27

Besonderheit: Pin-Effizienz bergauf kombiniert mit echter Alpinbindungs-Performance bergab – bei nur rund 915 g pro Bindung.