Mit seinem neuen leichten Alpin-Skischuh mit 4 Schnallen, in dem du "stundenlang bequem laufen kannst", will Scarpa den großen Wurf landen.
Das Unternehmen aus Asolo, Italien, das seit 1938 Pionierarbeit im Bereich der Bergschuhe leistet und seit Jahrzehnten die Kategorie der Tourenskischuhe anführt, hat mit dem 4-Quattro einen großen Wurf gelandet, der sich an Skifahrer richtet, die einen Schuh für den Aufstieg, die Abfahrt und alles dazwischen wollen.
Wir werden euch hier einen ersten Überblick über diesen, für die Saison 22/23, neuen Hybrid Skischuh liefern. Unser Testteam konnte bereits ein paar Tage in dem Schuh verbringen und in einem zweiten Artikel werden wir darauf eingehen, wie nah Scarpa an ihre Marketing Versprechen heran kommt, denn bisher war die "Ein-Schuh-Lösung" immer mit größeren Kompromissen verbunden.
Die GripWalk-Sohle des 4-Quattro ist mit GripWalk-zertifizierten Alpinbindungen für reine Abfahrtsski kompatibel, während die Pin-Inserts mit Pin-Bindungen für Tourenski kompatibel sind. Die Sohle ist auch der Punkt, an dem SCARPA mit anderen Schuhen in dieser Hybrid-Kategorie konkurriert hat, um Gewicht zu sparen. Dies konnten sie durch eine durchgängige gummierte Sohle schaffen. So wurde die Oberfläche vergrößert, um mehr Grip und Schutz zu bieten. Gleichzeitig konnten wir aber auch ein viel dünneres Material verwenden, was zu einer erheblichen Gewichtsersparnis führte und die Standhöhe des Schuhs verringerte, damit er näher am Ski sitzt und so eine präzisere Kontrolle und einen besseren Vortrieb ermöglicht. Außerdem wurde Magnesium für die Schnallen verwendet, um das Gewicht zu senken und gleichzeitig die Festigkeit zu erhalten. Die Intuition Liner sind warm und bequem, aber dennoch leichter als die Standard-Liner, so dass der Schuh insgesamt ca. 1.500 Gramm wiegt.
Die Gewichtsreduzierung und die Verwendung von dünnerem Kunststoff bedeuteten aber auch, dass das Material für die Abfahrtsleistung irgendwo im Schuh versteift werden musste. Deshalb hat SCARPA seine Carbon Core Technologie eingesetzt, bei der Grilamid-Carbonstreifen in den Knöchelbereich der Schuhform, über die Unterseite der Schale auf der Innenseite und um die Mitte des Fußes herum eingefügt werden, um dann den Kunststoff mit den Carbonstreifen in die Form zu spritzen. Aber der 4-Quattro ist nicht der Freedom, SCARPAs früherer Stiefel mit vier Schnallen, der 2019 ausgemustert wurde. Der 4-Quattro ist 300 Gramm leichter und hat im Tourmodus einen mehr als doppelt so großen Bewegungsspielraum: Er lässt sich um 61 Grad bewegen (24 Grad nach vorne und 37 Grad nach hinten). Das ist ein Grad mehr als beim Maestrale, dem führenden Skitouren- und Bergschuh von Scarpa. Der 4-Quattro hat außerdem ein etwas geringeres Volumen um die 100 mm Leiste und sitzt auch in der Ferse und über dem Spann so kompakt wie kein anderer Scarpa Schuh und erinnert ein wenig an den Sitz von alpinen Rennschuhen.
Der 4-Quattro wird in zwei Modellen erhältlich sein: dem kräftigeren XT mit Grilamid-Kunststoff und Verstärkungsriemen und dem SL mit einer weicheren Pebax-Kunststoffschale. Der XT wird mit einem 130er und 115er Flex erhältlich sein, während der SL mit einem 120er und 100er Flex aufwartet. Darüber hinaus verwendet das Unternehmen die nachhaltigen Kunststoffe Grilamid Bio und Pebax Rnew, die aus Rizinuspflanzen gewonnen werden, um den Verbrauch fossiler Brennstoffe und die Emissionen bei der Materialverarbeitung zu reduzieren.
Scarpa freut sich auch darüber, dass Bode Miller, der erfolgreichste männliche amerikanische Alpinskifahrer aller Zeiten dem SCARPA-Team beigetreten ist und Teil des 4-Quattro Projektes ist.